揽月2022款新款图片价格目录揽月2022款新款图片价格2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座点评揽月这么高的价格值吗？它有什么样的优势？星途揽月5座星享版到店实拍揽月2022款新款图片价格建议您访问汽车销售网站，或者联系汽车销售商，获取最新的揽月2022款新款图片及价格信息。同时，您也可以在社交媒体或汽车论坛上与其他用户或专家交流，了解更多关于揽月2022款新款车型的信息。 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座点评中大型SUV曾一度长期是绝大部分自主品牌未进入的领域，在2019-2021年，有几个自主品牌开始进军中大型SUV，这其中就有，截止到目前，星途揽月完成了一次改款，这款车型不再是“小白鼠”车型，步入了成熟期。对这款车，洋葱对它的评价：外观见仁见智，底盘用料好，内饰比较豪华，发动机的动力还算强劲。而今天洋葱点评的“2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座”车型，它是星途揽月车系的中配车型，在终端可优惠1.2万元，裸车价格为17.79万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：【满意】1，动力强劲，的2.0T涡轮增压发动机在自主品牌里面绝对是数一数二的，261马力的动力输出表现，在同价位里面的中大型SUV里面，揽月属于主流以上的水准，双离合变速箱的传动效率比较高，无论是城市还是高速路况，这套动力能够满足日常使用需求。2，配置丰富，落地20多万元的价格，基本上只能够买到合资紧凑型SUV，但是揽月属于中大型SUV，跨度超过2个级别。同时配置上丝毫不吝啬，车内采用大量的优势皮革材料，车内氛围相对轻奢，配备全景天窗、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等，跑高速的时候能够有效缓解疲劳。3，空间比较大，探享版均为五座车型，点评车型为探享版的顶配，它的后备厢空间堪比双人床，正常一家人出行的时候，这台车的空间完全能够满足。后排空间同样很大，后排3个成年人几乎不会拥挤，地板几乎是纯平的状态（微微凸起），大大提升舒适度。4，外观霸气，揽月的外观设计很有冲击力，它看起来也许不年轻，也不是很运动，但它却有一股子强大的气场，一个是车身大小带来，第二个就是揽月的外观设计很有冲击力，而这台车开出去，不会让车主丢面子。【不满意】1，油耗偏高一些，因为变速箱在低速运行顿挫，导致城市驾驶油耗偏高一点。2，转向手感一般，因为车身尺寸较大，驾驶起来明显感觉有开船的感觉，方向盘虚位也比较明显。3，优惠幅度比较小，基本上就是优惠了一个购置税的价格。如果优惠幅度大一点，这车的销量会更高。【驾驶体验】揽月这台车有三种驾驶模式，eco（经济）的加速不跟脚；normal（标准/舒适）和AT变速箱差不多的响应速度；power（运动）有点猛烈，请慎用。动力响应还算积极，起步一档换二档有点肉，低速时的换挡顿挫感少不了，双离合的通病，马上要改款上市的2023款揽月全系换8AT变速箱，能改善这一点；到了中后段的加速，发动机的动力输出沉稳有力道，但不是激烈激情那种，要知道这台车足足有1.87吨重。而这台车的底盘质感比较紧凑，一点都不松散，过一些坑洼、颠簸的地方回弹迅速，对容易晕车的人有帮助作用。【油耗】NEDC综合油耗百公里8.5升，这台近5米大车的日常实际驾驶综合油耗百公里10.5-11升左右。【优惠】目前现金优惠12000元。【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】揽月这么高的价格值吗？它有什么样的优势？其实结合定位再看定价的话，星途揽月这款车并算不上“贵”，星途品牌定位高端，是和吉利领克，长城WEY一样的自主高端豪华品牌，横向看定价和中大型SUV的定位星途揽月属于一个合理的定价，而且产品层面看的话，星途揽月的竞争力还是非常强的，它的2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势，热效率达到了38%，其车身长度为4970mm.主打七座车型，车身尺寸完全不逊色吉利领克，长城WEY，性价比极高。 星途揽月5座星享版到店实拍4月28日，2022款五座星享版首发并开启预售，其中星享版预售价18.39万元、星享四驱版预售价19.39万元。作为20万区间的中大型SUV，的车型揽月以性价比、大空间和高配置为用户带来超值的用车体验。而本次2022款五座星享版究竟有啥变化，我们话不多说，直接步入正题。外观 首先最明显的变化就是前脸，相较于老款的沉稳内敛，新款更换了全新的直瀑式进气格栅，前包围造型也进行了调整，看起来非常激进和运动。关于这一点，不知道是不是设计师收到了用户的反馈，但这的确为意向购车者选择中的加分项，那么你喜欢哪种风格呢？此外，新款还提供了一款全新配色——极光绿。车身侧面，与现款车型基本保持一致，只是在侧裙处增加了镀铬条，和不同轮毂样式。新款的长度宽高分别为4970*1940*1788mm，轴距为2900mm。车身尾部整体造型没有太多变化，采用时下流行的贯穿式尾灯组，双边双出排气。内饰方面，整体布局与老款基本一致，只是中控台采用了全新的科幻银设计，搭配真皮打孔座椅，既舒适又不缺科技感。变化的地方，在于新车换装了操纵挡杆造型，取代了此前的拨杆式设计，对于这个改变小编认为好评，毕竟选择这个车的用户应该没有几个喜欢用兰花指捏着拨片档杆操作吧！实测空间体验，身高174cm的体验者进入主驾驶位，将座椅调整至舒适坐姿之后，头部剩余空间两圈左右。在保持前排座椅不变的情况下，同一体验者换乘至后排，头部剩余空间为一拳三指，腿部空间超过三圈，对于接近5米长的车身，这空间表现毋庸置疑。另外，新车后排座椅靠背提供多角度调节，乘坐感受好评，坐着支撑性和包裹感都很不错。取消第三排座椅后，后备厢优势完美体现出来。不仅如此，后舱内还配备了220伏电源，打造多场景出游空间。新车依旧搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，匹配7速双离合器变速箱，提供两驱和四驱可选。小编认为，2022款5座星享版售价拉低1万元，性价比进一步提升，相信对第三排没有需求的朋友会更加关注，而犀利霸气的外观也将吸引不少年轻用户。那么你觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言。