星途揽月混动版最新消息目录星途揽月混动版最新消息星途揽月上新！换8AT三联屏 20万内最优解！礼宾级大七座SUV“星途揽月”星途揽月混动版最新消息星途揽月混动版最新消息如下：1. 动力方面，星途揽月混动版搭载了星核动力2.0TGDI+8AT的黄金动力组合，最大功率192kw（261马力），最大扭矩400牛米，能提供澎湃的动力和丝滑的驾驶体验。2. 配置方面，星途揽月混动版非常豪华舒适，配备了女王专属副驾、高级香氛系统、通风/加热座椅、超大丰富储物空间、智能电控尾门、智能电动折叠座椅等。3. 音效方面，星途揽月混动版搭载了殿堂级3D环绕音乐座舱，拥有1000W超大功率功放和23个专属扬声器+双核DSP处理器，音效出色。4. 驾驶模式方面，星途揽月混动版配备了博格华纳第六代四驱和七种驾驶模式，可以应对各种路况和驾驶需求。5. 车身尺寸方面，星途揽月混动版拥有五米级宽适大七座车身，长宽高分别为4970/1940/1792mm。如果您需要了解更多关于星途揽月混动版的最新消息，可以关注官方网站或社交媒体平台。 星途揽月上新！换8AT三联屏 20万内最优解！在新款身上，你能清晰看到对自主高端的渴望。众所周知，从瑞麟退市，到卖身，再到如今的，奇瑞冲高的路途是坎坷的。尽管星途也曾燃起过星光，在2021年7座SUV爆火的情况下，奇瑞使用最为核心与先进的技术造出了当时的旗舰SUV——揽月。当时中大型SUV的定位、390N·m的2.0T发动机和16.89万起售价，也确实让它收获了一定销量和认可。但是，全系双离合变速箱、50L油箱、车机问题被曝光、全系只有7座等问题，不断打击着消费者的购买信心，销量也越来越不如意。为此，星途揽月近期将迎来中期改款，针对之前的问题都做了优化，面对竞争更加激烈的自主7座SUV市场，新款星途揽月能再次获得消费者的青睐吗？大家都知道，中期改款的意思是指在老款的外观、内饰做一些改动，用最小的开发成本为汽车增加新鲜感，从而提升竞争力。那对于一些改变很小的改款，我们通常会用一个词形容：挤牙膏；对于变化很大的改款，我们也有一个词：堪比换代。这次新款星途揽月的改变就可以用“堪比换代”来形容了，因为新车的变化是真的大。从发布的工信部图片就能看到，新车提供了两种前脸选择，一种是横向格栅设计，并且使用镀铬装饰，显得沉稳大气；另一种是直瀑式格栅设计，使用熏黑装饰条，两边进气口更大，更显年轻和辨识度。车身侧面，车顶线、窗线、腰线基本是平行，配上长宽高4970/1940/1792mm，轴距2900mm的车身尺寸，不仅视觉上看起来很显方正魁梧，车内的驾乘空间都能得到很好的保证。为此，新车将增加6座版车型，也就是说5/6/7座版车型都有了，能够满足家庭、商务等多元化场景需求，这在同价位车型可不多见。显然，新款星途揽月这次试图从不同方向去满足市场需求，从而快速获得市场份额，因此在这个级别车型用户越来越关注的豪华、智能等方面也定不会吝啬。从官图便能明显看出来，新车在方向盘、门板、中控台、座椅等都采用米色，而拥有控制按键的位置则用黑色钢琴面板，两者搭配起来视觉就挺显质感的。之前的双联屏则换装由全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏以及副驾显示屏组成的内嵌式三联屏设计，配备8155芯片和Lion 5.0雄狮生态车机系统，之前车机黑屏、宕机问题应该也不会出现了。而根据此前曝光的消息，新车顶配还会搭载主动降噪、第二排座椅通风/加热、第三排座椅电动折叠等功能。可以说，新车内饰是教授目前见过最豪华的奇瑞座舱。至于三联屏设计形状在关机状态下很有那味，门板上方的座椅调节按键也是，还有此前类似的空调出风口设计，都是因为前梅赛德斯-顶级设计师Chris Rhodes的主导设计。据工信部数据显示，新车将继续搭载之前的2.0T发动机，最大功率261匹，峰值扭矩400N·m，从老款车型的表现来看，基本没有小马拉大车的现象。而参考9搭载了爱信8AT变速箱，新款星途揽月很大概率会从7挡湿式双离合变速箱换成爱信8AT变速箱，因为在大多数人的认知里，AT变速箱要比其它变速箱更显高端。从双外观选择，到豪华感和智能化都来到新高度的内饰，再到换装8AT变速箱，新车在努力营造符合对于高端车型的产品表现，这都是潜客们想看到的。事实上，之前星途揽月就尝试过改变，推出5座星享版车型，把油箱扩大到65L，但仍然没能在市场激起太大的水花。或许是意识到战略布局出现了问题，新款星途揽月这次改变的更为彻底，不仅是将开头用户反馈的问题都做了进一步完善，还带来更豪华的内饰和配置。不过，如今中大型SUV市场竞争也发生了很大改变，消费者可选的车型变多了，这时候星途揽月冲高的阻力也就变大了。一方面是价格，老款星途揽月当时的售价就要17.99万起，但全新只要17.58万起，新款 PLUS只要17.59万起，售价比较高的就是18.68万的，但其月销5000辆的成绩证明已经在市场积累了一定口碑和认可度。另一方面是产品力，除去这个级别大家都在做的堆配置，消费者购买中大型SUV的本质需求就是空间和使用成本，而新款星途揽月只对新款长安CS95 PLUS有空间优势，略小于全新荣威RX9和传祺GS8。油耗数据方面差别不大，但新车和传祺GS8要加95号汽油，而全新荣威RX9和新款长安CS95 PLUS加92号汽油。所以，市场还是有着综合素质更强的竞品。而且，别忘了，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9的预售价仅为16万元起，除了2.0T+爱信8AT的动力总成，还是架构-超级混动平台首款量产车型，将会推出混动车型，官方称零百加速只要4.5s，综合续航超1300km，还有CDC主动悬架。最重要的是，、的热销已经形成了一定的品牌认知度和用户忠诚度，使得消费者优先想到的更多会是瑞虎9。因此，面对内卷的市场，新款星途揽月需要出奇招，不仅是在4月8日上市时要有一个诚意的价格，还需要对接下来的营销做出更多的思考。在教授看来，奇瑞过往给人的技术直男印象应该改改了，尤其是在价格战正猛的当下，其背后体现的是企业技术、规模和成本管控等体系能力的比拼，这必然是奇瑞的优势。而接下来新款星途揽月和奇瑞瑞虎9很可能会形成一定的竞争关系，奇瑞需要通过动力配置、营销定位，甚至是品牌定位，将两者区分开来，就像隔壁的吉利。否则，以往瑞虎和星途内部竞争的情况，可能还会发生在瑞虎9和新款星途揽月身上，这样的内耗对于奇瑞和星途都不利，大家觉得呢？【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 礼宾级大七座SUV“星途揽月”如今，激烈的市场竞争逼得各家自主车企在大空间基础上不停卷动力、卷配置。随着产品竞争力提升，消费者也开始认可20万级别的国产车型了。刚刚推出的2023款星途揽月，就备受关注。礼宾级大七座SUV全新一代揽月共推出星耀（7座）、星耀四驱（7座）、星睿两驱（6座）、星睿四驱（7座）、星尊四驱（6/7座）五款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元。全新星途揽月外观有4种配色，分别是星耀黑色，星际银色，陨石灰色，极光绿色。外观延续星途探岳版的设计。前脸采用大尺寸六边形的进气格栅，大写EXEEO LOGO 在进气格栅上方中间位置，两侧造型犀利的大灯组由一条镀铬式装饰条沿中网上沿贯穿连接起来。车身整体时尚感很强。车身由多条腰线融合而成，车顶一直延伸到车尾后，延展出一个扰流板设计，搭配贯穿式尾灯和两侧竖条反光板，排气布局是双边共出设计，车身整体尺寸设计为长4970mm*宽1940mm*高1792mm(1788mm)*轴距2900mm。全新星途揽月主打一体融合超大三联屏百万级奢华新视界，主要由12.3英寸的全液晶仪表盘、副驾娱乐屏和15.6英寸中控触控液晶屏构成，全系配置内置行车记录仪，HUD抬头数字显示、主动降噪功能、车内生物监测系统（除星耀版）。6座车型支持第二排独立座椅，星尊版支持第三排座椅电动调节。7座座椅布局2-3-2,6座是2-2-2，后排座椅支持比例放倒，全新配备前后中央扶手和后排杯架，内饰颜色是黑色/棕色双拼。主被动安全方面，TOP Safety双车碰撞测试近乎满分成绩、C-NCAP碰撞测试五星安全评级，10个安全气囊（前排新增侧面远端防护气囊，主驾新增膝部防护气囊，二排新增双侧座椅侧气囊）、超大安全气帘（2602mm）防护第三排。新增6项主动安全配置：前向碰撞预警FCW、后方交叉碰撞制动RCTB、侧边保护FlankGuard、智能卡车避让iDodge、紧急车道保持ELK、前方交叉碰撞预警FCTA。动力上，2.0TGDI+爱信8AT黄金动力组合，发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，最大马力261Ps，峰值扭矩400N·m，M3X火星架构2.0荣获中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖，前后铝转向节、液压衬套、三代轴承等优化设计，保证了舒适的底盘质感，全新第六代博格华纳智能四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式。【本文来自易车号作者蜂说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】